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車載光電系統空心軸零件關鍵部位的感應加熱淬火

發布日期:2018-06-28 作者:華銳電磁技術 點擊:

  電磁感應加熱是利用電磁感應原理實現對工件加熱的一項技術,在20世紀中后期得到飛躍發展。由于感應加熱的電熱轉換效率高、加熱范圍易于精確控制、工作環境潔凈,在軍工企業得到越來越廣泛的應用,在特殊鋼熔煉、鑄造金屬液保溫,戰車發動機、火炮身管、甲板熱處理,甚至槍炮彈的生產中,成功地取代了傳統的電阻、燃油、燃氣等加熱設備。作為一項理論基礎深厚的技術,電磁感應加熱技術在工業領域的應用已比較成熟,而且應用范圍不斷擴大。


  在通常的光電信息平臺中,光電轉臺幾乎承載了紅外熱成像等全部光電窗口系統,轉臺回轉面的精度與可靠性直接決定了光電系統的觀測工作精度,影響了武器平臺的火控打擊精度。為減輕裝備質量,減小光電窗口的目標特征,同時為保證光路從空心軸內通過,必 須采用薄壁空心軸結構。空心軸零件關鍵部位的淬火,可以為提升車載高端光電系統的穩定性和使用壽命提供有效措施保證。

中頻淬火機,高頻淬火設備,感應加熱設備

  由于零件淬火部位空間小,感應器制作難度大,磁力線密度小,逸散嚴重,導致端面加熱速度慢、加熱溫度低,當延長時間達到淬火加熱溫度時,淬硬層深超差,不能滿足技術要求,同時,平面感應器難以實現外圓感應加熱淬火;由于零件淬火部位空間小,制作的感應器有效截面小,同時滿足感應器有效冷卻和實現淬火自噴冷卻難度較大。為解決以上難題,達到在同一感應器上互為直角的外圓和端面同時感應加熱淬火的目的,在感應器設計及制作中采取了如下措施。在鄰近效應影響下,圓柱面吸收的磁力線密度大于下端面,感應電流集中于相鄰零件圓柱表面,在加熱過程中,圓柱面易被加熱,而下端面磁力線密度小,不易被加熱。鑒于此情況,將感應器的內腔設計為內錐面,以求通過擴大感應器與零件外圓的間隙,減少磁力線在外圓截面上的分布;與外圓間隙相比,下端面間隙小,考慮到零件的直角結構會使磁力線的密度集中于直角的尖角處,形成尖角效應,使尖角處加熱溫度高,故將感應器下端面設計成直角兩端面。感應加熱過程中,淬火液采用外噴供給方式。


  鄭州華銳電磁技術的感應加熱設備產品規格全,使用廣泛,可靠性高,產品和解決方案以應用于全國,乃至全球多個地區。應用行業分布廣泛,涵蓋石材加工,緊固體,刀具,五金工具,汽車摩托零配件,管件熱變形,鐵路器材,熔煉等領域。


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